Αιτίες μαύρου καπνού από γεννήτριες ντίζελ 1. Πρόβλημα καυσίμου: Μια κοινή αιτία μαύρου καπνού από γεννήτριες ντίζελ είναι η κακή ποιότητα καυσίμου. Το καύσιμο ντίζελ χαμηλής ποιότητας μπορεί να περιέχει ακαθαρσίες και ρύπους που παράγουν μαύρο καπνό κατά την καύση. Επιπλέον, το ιξώδες και το σημείο ανάφλεξης του...
Τα σετ γεννητριών ντίζελ είναι ένας αξιόπιστος εξοπλισμός παροχής ενέργειας, αλλά σε περίπτωση μακροχρόνιας χρήσης ή ακατάλληλης λειτουργίας, ενδέχεται να υπάρχουν προβλήματα ανεπαρκούς ισχύος. Ακολουθούν ορισμένες συνήθεις μέθοδοι εξάλειψης που μπορούν να σας βοηθήσουν να λύσετε το πρόβλημα της ανεπαρκούς ισχύος του σετ γεννητριών ντίζελ. ...
Όπως όλοι γνωρίζουμε, το πετρέλαιο είναι η κινητήρια πρώτη ύλη των γεννητριών ντίζελ. Τα περισσότερα γεννήτριες ντίζελ έχουν υψηλές απαιτήσεις ποιότητας για το πετρέλαιο. Εάν το πετρέλαιο ντίζελ αναμειχθεί με νερό, το φως θα οδηγήσει στη μη κανονική λειτουργία της μονάδας, το βαρύ θα οδηγήσει σε εσωτερικό βραχυκύκλωμα της γεννήτριας,...
Υπάρχουν πολλές επιλογές για σετ γεννητριών ντίζελ, ποια συγκεκριμένη μάρκα σετ γεννητριών ντίζελ είναι καλή; Ποια είναι τα χαρακτηριστικά και τα πλεονεκτήματα των σετ γεννητριών ντίζελ; Πρώτον, το σετ γεννητριών ντίζελ έχει τα ακόλουθα πλεονεκτήματα: (1) Όταν η οικονομία καυσίμου, η υψηλή θερμική απόδοση και οι συνθήκες λειτουργίας...
Η αφαίρεση της φλάντζας κυλίνδρου οφείλεται κυρίως στην επίδραση αερίου υψηλής θερμοκρασίας και υψηλής πίεσης στη φλάντζα κυλίνδρου, καίγοντας το περίβλημα, το συγκρατητήρα και την πλάκα αμιάντου, με αποτέλεσμα διαρροή κυλίνδρου, διαρροή λιπαντικού λαδιού και νερού ψύξης. Επιπλέον, ορισμένοι ανθρώπινοι παράγοντες κατά τη λειτουργία,...
Η αφαίρεση της φλάντζας κυλίνδρου κινητήρα ντίζελ (κοινώς γνωστή ως φλάντζα διάτρησης) είναι ένα συνηθισμένο σφάλμα, λόγω των διαφορετικών μερών της αφαίρεσης της φλάντζας κυλίνδρου, η απόδοση σφάλματος είναι επίσης διαφορετική. 1. Το τακάκι του κυλίνδρου αφαιρείται μεταξύ των δύο άκρων του κυλίνδρου: αυτή τη στιγμή, η ισχύς του κινητήρα είναι ανεπαρκής...
Όταν το σετ κινητήρα ντίζελ δεν μπορεί να ξεκινήσει κανονικά, οι λόγοι θα πρέπει να αναζητηθούν από την άποψη της έναρξης, του συστήματος τροφοδοσίας καυσίμου ντίζελ και της συμπίεσης. Σήμερα, για να μοιραστείτε την αποτυχία εκκίνησης της γεννήτριας ντίζελ, δεν μπορεί να ξεκινήσει κανονικά, ποιοι είναι οι λόγοι; Η κανονική λειτουργία της γεννήτριας ντίζελ...
Θα είναι. Κατά τη λειτουργία της γεννήτριας ντίζελ, εάν η τιμή που υποδεικνύεται από την ένδειξη πίεσης λαδιού είναι πολύ υψηλή, η πίεση της γεννήτριας ντίζελ θα είναι πολύ υψηλή. Το ιξώδες του λαδιού σχετίζεται στενά με την ισχύ του κινητήρα, τη φθορά των κινούμενων μερών, τον βαθμό στεγανοποίησης...
Όταν λειτουργεί το σετ γεννήτριας ντίζελ, η θερμοκρασία θα αυξηθεί, προκειμένου να διασφαλιστεί ότι τα μέρη του κινητήρα ντίζελ και το περίβλημα του υπερσυμπιεστή δεν επηρεάζονται από την υψηλή θερμοκρασία και για να διασφαλιστεί η λίπανση της επιφάνειας εργασίας, είναι απαραίτητο να ψύχεται το θερμαινόμενο μέρος. Γενικά, το...
Μερικές φορές η γεννήτρια ντίζελ δεν χρησιμοποιείται πλέον και χρειάζεται να αποθηκευτεί για μεγάλο χρονικό διάστημα. Πολλοί άνθρωποι νομίζουν ότι μπορούν απλώς να αφήσουν τη γεννήτρια ντίζελ εκεί. Στην πραγματικότητα, δεν είναι έτσι, αν χρειαστεί να τη χρησιμοποιήσουν αργότερα, είναι πιθανό η γεννήτρια ντίζελ να μην μπορεί να λειτουργήσει...
Πολλοί χρήστες στην αγορά γεννήτριας ντίζελ, η επιλογή μάρκας γεννήτριας ντίζελ είναι πιο δύσκολη, δεν γνωρίζουν ποια μάρκα γεννήτριας ντίζελ είναι καλής ποιότητας, δεν γνωρίζουν ποια είναι η εγχώρια γεννήτρια ντίζελ, ποια είναι η εισαγόμενη γεννήτρια ντίζελ. Έτσι, η διαφορά μεταξύ εισαγωγής...
Τα τρία στοιχεία φίλτρου του σετ γεννήτριας ντίζελ χωρίζονται σε φίλτρο ντίζελ, φίλτρο λαδιού και φίλτρο αέρα. Πώς λοιπόν να αντικαταστήσετε το στοιχείο φίλτρου της γεννήτριας; Πόσο καιρό έχει περάσει από τότε που το αλλάξατε; 1, φίλτρο αέρα: κάθε 50 ώρες λειτουργίας, με το στόμιο του συμπιεστή αέρα να καθαρίζεται μία φορά. Κάθε 5...