Επειδή η ειδική θερμοχωρητικότητα του νερού είναι μεγάλη, η αύξηση της θερμοκρασίας μετά την απορρόφηση της θερμότητας του μπλοκ κυλίνδρων δεν είναι μεγάλη, επομένως η θερμότητα του κινητήρα μέσω του κυκλώματος υγρού νερού ψύξης, η χρήση του νερού ως φορέας θερμότητας αγωγιμότητας και στη συνέχεια μέσω της μεγάλης επιφάνειας της ψύκτρας στον τρόπο απαγωγής θερμότητας με συναγωγή, προκειμένου να διατηρηθεί η κατάλληλη θερμοκρασία λειτουργίας του κινητήρα της γεννήτριας ντίζελ.
Όταν η θερμοκρασία του νερού του κινητήρα της γεννήτριας ντίζελ είναι υψηλή, η αντλία νερού αντλεί το νερό επανειλημμένα για να μειώσει τη θερμοκρασία του κινητήρα, (Η δεξαμενή νερού αποτελείται από έναν κοίλο χάλκινο σωλήνα. Το νερό υψηλής θερμοκρασίας πηγαίνει στη δεξαμενή νερού μέσω του αέρα ψύξη και κυκλοφορία στο τοίχωμα του κυλίνδρου του κινητήρα) για την προστασία του κινητήρα, εάν η θερμοκρασία του νερού το χειμώνα είναι πολύ χαμηλή, αυτή τη φορά θα σταματήσει η κυκλοφορία του νερού, για να αποφευχθεί η πολύ χαμηλή θερμοκρασία του κινητήρα της γεννήτριας ντίζελ.
Η δεξαμενή νερού σετ γεννήτριας ντίζελ παίζει πολύ σημαντικό ρόλο σε ολόκληρο το σώμα της γεννήτριας, εάν η δεξαμενή νερού χρησιμοποιηθεί ακατάλληλα, θα προκαλέσει ζημιά στον κινητήρα ντίζελ και στη γεννήτρια και θα προκαλέσει επίσης διάλυση του κινητήρα ντίζελ σε σοβαρές περιπτώσεις Επομένως, οι χρήστες πρέπει να μάθουν να χρησιμοποιούν σωστά τη δεξαμενή νερού της γεννήτριας ντίζελ
