Προϊόντα
-
Σετ γεννήτριας αντλίας ντίζελ
Η μονάδα αντλίας ντίζελ είναι σχετικά νέα σύμφωνα με το εθνικό πρότυπο GB6245-2006 "απαιτήσεις απόδοσης και μέθοδοι δοκιμής πυροσβεστικής αντλίας". Αυτή η σειρά προϊόντων έχει ένα ευρύ φάσμα μανομετρικού και ροής, το οποίο μπορεί να καλύψει πλήρως την παροχή νερού πυρόσβεσης σε διάφορες περιπτώσεις σε αποθήκες, αποβάθρες, αεροδρόμια, πετροχημικά, σταθμούς παραγωγής ενέργειας, υγροποιημένα βενζινάδικα, κλωστοϋφαντουργικά και άλλες βιομηχανικές και μεταλλευτικές επιχειρήσεις. Το πλεονέκτημα είναι ότι η ηλεκτρική πυροσβεστική αντλία δεν μπορεί να ξεκινήσει μετά από ξαφνική διακοπή ρεύματος του ηλεκτρικού συστήματος του κτιρίου και η πυροσβεστική αντλία ντίζελ ξεκινά αυτόματα και θέτει σε παροχή νερού έκτακτης ανάγκης.
Η αντλία ντίζελ αποτελείται από έναν κινητήρα ντίζελ και μια πολυβάθμια πυροσβεστική αντλία. Η ομάδα αντλιών είναι μια οριζόντια, μονοβάθμια φυγοκεντρική αντλία μονής αναρρόφησης. Έχει τα χαρακτηριστικά υψηλής απόδοσης, ευρέος φάσματος απόδοσης, ασφαλούς και σταθερής λειτουργίας, χαμηλού θορύβου, μεγάλης διάρκειας ζωής, εύκολης εγκατάστασης και συντήρησης. Για τη μεταφορά καθαρού νερού ή άλλων υγρών με παρόμοιες φυσικές και χημικές ιδιότητες με το νερό. Είναι επίσης δυνατή η αλλαγή του υλικού των εξαρτημάτων ροής της αντλίας, η στεγανοποίηση και η αύξηση του συστήματος ψύξης για τη μεταφορά ζεστού νερού, λαδιού, διαβρωτικών ή λειαντικών μέσων.
-
Σιγαστήρας σετ γεννήτριας
Εισαγωγή στον σιγαστήρα γεννήτριας 1. Ο θόρυβος της γεννήτριας συχνά γίνεται η κύρια πηγή θορύβου περιβάλλοντος. Σήμερα, η κοινωνία απαιτεί όλο και περισσότερο θόρυβο, ο τρόπος αποτελεσματικού ελέγχου της ηχορύπανσης είναι μια δύσκολη εργασία, αλλά έχει επίσης μεγάλη αξία προώθησης, η οποία είναι το κύριο έργο μας για τον έλεγχο του θορύβου. Για να κάνουμε αυτό το έργο καλά, πρέπει πρώτα να κατανοήσουμε και να αναλύσουμε τη σύνθεση του θορύβου της γεννήτριας ντίζελ. Έλεγχος θορύβου εξάτμισης: Το ηχητικό κύμα εξασθενεί με την επέκταση της κοιλότητας και τη διάτρηση... -
Σετ γεννήτριας ντίζελ σειράς ελεγκτή
ATS106 ΜΟΝΑΔΑ ΕΛΕΓΧΟΥ ATS ΙΣΧΥΣ ΑΥΤΟΜΑΤΗ ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΗ ΚΥΡΙΟ ΡΕΛΕ ΚΛΕΙΣΤΗ ΓΕΝΙΑ ΚΑΝΟΝΙΚΗ ΓΕΝΙΑ ΚΛΕΙΣΤΗ LIXISE Μοντέλο ATS106 Τύπος: ATS106 Τάση λειτουργίας: 8~35 VDCAC Σύστημα: 1P2W Διεπαφή: USB Λεπτομέρειες: Η χρήση επεξεργαστή ARM 32-bit ως πυρήνα, μπορεί να ανιχνεύσει με ακρίβεια δύο μονόδρομες τάσεις AC, η εμφάνιση ανωμαλιών τάσης (απώλεια ισχύος, υπέρταση, υποτάση, υπερσυχνότητα, υποσυχνότητα) κάνει ακριβή κρίση και η εναλλαγή ATS ελέγχεται από την επεξεργασία καθυστέρησης της μονάδας... -
Εισαγωγή προϊόντος Dongfeng Cummins National Third Series
Χαρακτηριστικά προϊόντος
Το σετ γεννήτριας ντίζελ Cummins υιοθετεί την προηγμένη τεχνολογία κατασκευής των Ηνωμένων Πολιτειών και τα προϊόντα είναι σύγχρονα με την τεχνολογία Cummins των Ηνωμένων Πολιτειών και συνδυάζονται με τα χαρακτηριστικά της κινεζικής αγοράς. Έχει αναπτυχθεί και σχεδιαστεί με την κορυφαία τεχνολογία κινητήρων βαρέως τύπου και έχει τα πλεονεκτήματα της ισχυρής ισχύος, της υψηλής αξιοπιστίας, της καλής ανθεκτικότητας, της εξαιρετικής οικονομίας καυσίμου, του μικρού μεγέθους, της μεγάλης ισχύος, της μεγάλης ροπής, του μεγάλου αποθέματος ροπής, της ισχυρής ευελιξίας των εξαρτημάτων, της ασφάλειας και της προστασίας του περιβάλλοντος.
Πατενταρισμένη τεχνολογία
Σύστημα υπερσυμπίεσης Holset. Σχεδιασμός ενσωματωμένου κινητήρα, 40% λιγότερα εξαρτήματα, χαμηλότερο ποσοστό βλαβών. Εκκεντροφόρος άξονας από σφυρήλατο χάλυβα, επαγωγική σκλήρυνση στροφέα, βελτίωση της ανθεκτικότητας. Σύστημα καυσίμου PT. Η αντλία καυσίμου υψηλής πίεσης του ρότορα μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και τον θόρυβο. Ένθετο εμβόλου από κράμα νικελίου από χυτοσίδηρο, υγρή φωσφάτωση.
Ιδιόκτητα εξαρτήματα
Η χρήση προηγμένων υλικών και διαδικασιών κατασκευής, τα παγκοσμίως συνεπή πρότυπα ποιότητας, η άριστη ποιότητα, η εξαιρετική απόδοση, διασφαλίζουν την καλύτερη απόδοση του κινητήρα και την αποτελεσματική παράταση της διάρκειας ζωής του.
Επαγγελματική κατασκευή
Η Cummins έχει κατακτήσει την κορυφαία τεχνολογία κατασκευής κινητήρων στον κόσμο, έχει δημιουργήσει 19 εγκαταστάσεις έρευνας και ανάπτυξης στις Ηνωμένες Πολιτείες, το Μεξικό, το Ηνωμένο Βασίλειο, τη Γαλλία, την Ινδία, την Ιαπωνία, τη Βραζιλία και την Κίνα, και έχει διαμορφώσει ένα ισχυρό παγκόσμιο δίκτυο έρευνας και ανάπτυξης, με συνολικά περισσότερα από 300 εργαστήρια δοκιμών.
-
Σετ γεννήτριας ντίζελ Deutz (Deutz)
Η Deutz Diesel Generator Set (Deutz) είναι το πρώτο εργοστάσιο παραγωγής κινητήρων εσωτερικής καύσης στον κόσμο, ένας από τους κορυφαίους κατασκευαστές κινητήρων ντίζελ στον κόσμο, που ιδρύθηκε το 1864, με έδρα την Κολωνία της Γερμανίας. Αυτό το προϊόν έχει αξιόπιστη απόδοση, καλή ποιότητα, μικρό μέγεθος, ισχυρό βάρος, εύρος ισχύος 10 ~ 1760KW σετ γεννητριών που έχουν μεγάλα συγκριτικά πλεονεκτήματα.
Το DEUTZ αναφέρεται γενικά στον κινητήρα ντίζελ Deutz που παράγεται από την εταιρεία Deutz, με την εμπορική ονομασία Deutz. Το 1864, ο κ. Otto και ο κ. Langen ίδρυσαν από κοινού το πρώτο εργοστάσιο παραγωγής κινητήρων στον κόσμο, το οποίο είναι ο προκάτοχος της σημερινής εταιρείας Deutz. Ο πρώτος κινητήρας που εφηύρε ο κ. Otto ήταν ένας κινητήρας βενζίνης που έκαιγε αέριο, επομένως η Deutz ασχολείται με κινητήρες βενζίνης για περισσότερα από 140 χρόνια.
Η Deutz παράγει μια πολύ μεγάλη γκάμα κινητήρων, από 4kw έως 7600kw, συμπεριλαμβανομένων αερόψυκτων πετρελαιοκινητήρων, υδρόψυκτων πετρελαιοκινητήρων και βενζινοκινητήρων, εκ των οποίων οι αερόψυκτοι πετρελαιοκινητήρες είναι οι ACES του είδους τους.
Το σετ γεννήτριας Gedexin χρησιμοποιεί κινητήρα ντίζελ Deutz για την παραγωγή του σετ γεννήτριας ντίζελ Deutz (Deutz), η ποιότητα είναι αξιόπιστη και η ποιότητα είναι εγγυημένη. -
Σετ γεννήτριας ντίζελ δεξαμενής
Η Volvo, της οποίας η αγγλική ονομασία Volvo, είναι μια διάσημη σουηδική μάρκα, ένα άλλο όνομα είναι η εταιρεία Rich, Rich (Volvo), είναι η μεγαλύτερη βιομηχανική επιχείρηση της Σουηδίας, με περισσότερα από 120 χρόνια ιστορίας, είναι ένας από τους παλαιότερους κατασκευαστές κινητήρων στον κόσμο. Μέχρι στιγμής, η παραγωγή κινητήρων της έχει φτάσει σε περισσότερες από ένα εκατομμύριο μονάδες και χρησιμοποιείται ευρέως στον τομέα της ενέργειας αυτοκινήτων, μηχανημάτων έργων, πλοίων κ.λπ., αποτελεί ιδανική πηγή ενέργειας για γεννήτριες. Οι μονάδες ντίζελ VOLVO που παράγονται από την Goldx μπορούν να... -
Σετ γεννήτριας ντίζελ MTU Mercedes-Benz Series
Γερμανικός κινητήρας ντίζελ Benz MTU σειράς 2000, σειράς 4000. Αναπτύχθηκε και κατασκευάστηκε το 1997 από τη γερμανική συμμαχία κινητήρων Frierhafen GMBH (MTU), συμπεριλαμβανομένων οκτακύλινδρου, δωδεκάκύλινδρου, δεκαεξάκύλινδρου, δεκαοκτάκύλινδρου, είκοσι πέντε κυλίνδρων διαφορετικών μοντέλων, με εύρος ισχύος εξόδου από 270KW έως 2720KW.
Για την κατασκευή μιας σειράς μονάδων υψηλής ισχύος προστασίας του περιβάλλοντος από την MTU, επιλέξαμε τον γνωστό γερμανικό κινητήρα ντίζελ ηλεκτρονικού ψεκασμού MTU της Daimler-Chrysler (Mercedes-Benz) για να δημιουργήσουμε ένα πλήρες σετ. Η ιστορία της MTU χρονολογείται από την εποχή των μηχανοκίνητων οχημάτων τον 18ο αιώνα. Σήμερα, τηρώντας την εξαιρετική παράδοση, η MTU βρίσκεται πάντα στην πρώτη γραμμή των κατασκευαστών κινητήρων παγκοσμίως με την απαράμιλλη προηγμένη τεχνολογία της. Η εξαιρετική ποιότητα, η προηγμένη τεχνολογία, η κορυφαία απόδοση, η προστασία του περιβάλλοντος και η μεγάλη διάρκεια ζωής του κινητήρα MTU είναι απόλυτα συμβατά.
Η MTU είναι το τμήμα συστημάτων πρόωσης ντίζελ του γερμανικού ομίλου DaimlerChrysler και ο κορυφαίος κατασκευαστής κινητήρων ντίζελ βαρέων οχημάτων στον κόσμο. Τα προϊόντα της χρησιμοποιούνται ευρέως σε στρατιωτικά, σιδηροδρομικά, οχήματα εκτός δρόμου, πλοία πλοίων και σταθμούς παραγωγής ενέργειας (συμπεριλαμβανομένων των σταθμών παραγωγής ενέργειας σε αναμονή χωρίς διακοπή).
-
Σετ γεννήτριας ντίζελ σταθμών παραγωγής ενέργειας χαμηλού θορύβου
Θόρυβος γεννήτριας
Ο θόρυβος της γεννήτριας περιλαμβάνει τον ηλεκτρομαγνητικό θόρυβο που προκαλείται από τους παλμούς του μαγνητικού πεδίου μεταξύ του στάτορα και του ρότορα, καθώς και τον μηχανικό θόρυβο που προκαλείται από την περιστροφή των ρουλεμάν.
Σύμφωνα με την παραπάνω ανάλυση θορύβου της γεννήτριας ντίζελ, γενικά, χρησιμοποιούνται οι ακόλουθες δύο μέθοδοι επεξεργασίας για τον θόρυβο της γεννήτριας:
Επεξεργασία μείωσης θορύβου χώρου λαδιού ή προμήθεια μονάδας αντιθορύβου (ο θόρυβος της είναι 80DB-90dB).
-
Σύστημα αυτόματης εκκίνησης συστήματος ελέγχου ντίζελ
Το σύστημα ελέγχου αυτόματης εκκίνησης ελέγχει αυτόματα τη λειτουργία/διακοπή της γεννήτριας και έχει επίσης χειροκίνητη λειτουργία. Στην κατάσταση αναμονής, το σύστημα ελέγχου ανιχνεύει αυτόματα την κατάσταση του ηλεκτρικού δικτύου, ξεκινά αυτόματα την παραγωγή ενέργειας όταν το ηλεκτρικό δίκτυο διακόπτει την παροχή ρεύματος και τερματίζεται και σταματά αυτόματα όταν το ηλεκτρικό δίκτυο ανακτήσει την παροχή ρεύματος. Η όλη διαδικασία ξεκινά με την απώλεια ρεύματος από το δίκτυο στην παροχή ρεύματος από τη γεννήτρια να διαρκεί λιγότερο από 12 δευτερόλεπτα, διασφαλίζοντας τη συνέχεια της κατανάλωσης ενέργειας.
Το σύστημα ελέγχου επέλεξε τις μονάδες ελέγχου Benini (BE), Comay (MRS), deep sea (DSE) και άλλες κορυφαίες παγκοσμίως μονάδες ελέγχου.
-
-
Σετ γεννήτριας ντίζελ σειράς Shanghai Shendong
Η γεννήτρια σειράς Shanghai Shendong χρησιμοποιεί κινητήρα ντίζελ Shanghai Shende ως μονάδα ισχύος, με ισχύ κινητήρα από 50kw έως 1200kw. Η Shanghai Shendong New Energy Co., Ltd. ανήκει στον όμιλο Siwugao, ο οποίος ασχολείται κυρίως με κινητήρες ντίζελ και η κύρια δραστηριότητά της είναι η Έρευνα & Ανάπτυξη, ο σχεδιασμός και η κατασκευή. Τα προϊόντα της έχουν πλατφόρμες σειράς SD135, σειράς SD138, σειράς SDNTV, σειράς SDG, ειδικά ο κινητήρας ντίζελ σειράς SD138 με βάση τον αρχικό κινητήρα ντίζελ 12V138 για να βελτιώσει τον σχεδιασμό, την εμφάνιση, την ποιότητα, την αξιοπιστία, την οικονομία, τις εκπομπές ρύπων, τον θόρυβο και άλλες πτυχές, επιτυγχάνοντας σημαντική βελτίωση. Είναι η βέλτιστη υποστηρικτική ισχύς της γεννήτριας ντίζελ.
-
Το σετ γεννήτριας ντίζελ του ομίλου Daewoo
Ο Όμιλος Daewoo έχει σημειώσει μεγάλα επιτεύγματα στους τομείς των κινητήρων ντίζελ, των οχημάτων, των αυτόματων εργαλειομηχανών και των ρομπότ. Όσον αφορά τους κινητήρες ντίζελ, το 1958 συνεργάστηκε με την Αυστραλία για την παραγωγή κινητήρων θαλάσσης και το 1975 λάνσαρε μια σειρά κινητήρων ντίζελ βαρέως τύπου σε συνεργασία με τη γερμανική εταιρεία MAN. Το 1990 ίδρυσε το εργοστάσιο της Daewoo στην Ευρώπη, την εταιρεία Daewoo Heavy Industries Yantai το 1994 και την Daewoo Heavy Industries στις Ηνωμένες Πολιτείες το 1996.
Οι κινητήρες ντίζελ Daewoo χρησιμοποιούνται ευρέως στην εθνική άμυνα, την αεροπορία, τα οχήματα, τα πλοία, τα μηχανήματα κατασκευών, τα ηλεκτροπαραγωγά ζεύγη, και το μικρό τους μέγεθος, το ελαφρύ βάρος, η ισχυρή αντοχή σε ξαφνικό φορτίο, ο χαμηλός θόρυβος, τα οικονομικά και αξιόπιστα χαρακτηριστικά τους αναγνωρίζονται από τον κόσμο.