Όταν τοσετ κινητήρων ντίζελδεν μπορεί να ξεκινήσει κανονικά, οι λόγοι πρέπει να βρεθούν από τις πτυχές της έναρξης εργασίας, του συστήματος παροχής καυσίμου ντίζελ και της συμπίεσης. Σήμερα για να μοιραστείτε τογεννήτρια ντίζελ αποτυχία εκκίνησης, δεν μπορεί να ξεκινήσει κανονικά ποιοι είναι οι λόγοι; Η κανονική λειτουργία τουσετ γεννητριών ντίζελπρέπει πρώτα να ψεκαστεί το ντίζελ μπορεί να εγχυθεί με ακρίβεια και έγκαιρα στον θάλαμο καύσης και ο πεπιεσμένος αέρας στο θάλαμο καύσης,κινητήρα ντίζελέχει αρκετά υψηλή ταχύτητα κατά την εκκίνηση και μια συγκεκριμένη θερμοκρασία στον κύλινδρο.
1.Η θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι πολύ χαμηλή. Πριν ξεκινήσετε τοσετ γεννητριών ντίζελ, τοκινητήρα ντίζελπρέπει να προθερμανθεί, διαφορετικά δεν είναι εύκολο να ξεκινήσει.
2. Η ταχύτητα εκκίνησης είναι χαμηλή, για όσους εκκινούν με το χέρικινητήρα ντίζελ, η ταχύτητα θα πρέπει να αυξηθεί σταδιακά και στη συνέχεια η λαβή αποσυμπίεσης τραβιέται στη θέση μη αποσυμπίεσης, έτσι ώστε να υπάρχει κανονική συμπίεση στον κύλινδρο. Εάν ο μηχανισμός εκτόνωσης πίεσης δεν έχει ρυθμιστεί σωστά ή η βαλβίδα βρίσκεται στο έμβολο, είναι συχνά δύσκολο να ταλαντώσετε το αυτοκίνητο. Χαρακτηρίζεται από τοστροφαλοφόρος άξων στροφή σε ένα συγκεκριμένο μέρος της περιστροφής δεν μπορεί να μετακινηθεί, αλλά μπορεί να επιστραφεί. Αυτή τη στιγμή, εκτός από τον έλεγχο του μηχανισμού αποσυμπίεσης, θα πρέπει επίσης να ελέγξετε εάν η σχέση πλέγματος του οδοντωτού τροχού χρονισμού είναι λανθασμένη. Γιακινητήρα ντίζελχρησιμοποιώντας ηλεκτρικούς εκκινητήρες, εάν η ταχύτητα εκκίνησης είναι εξαιρετικά χαμηλή, το μεγαλύτερο μέρος της εκκίνησης είναι αδύναμο, πράγμα που δεν σημαίνει ότι ηκινητήρα ντίζελ η ίδια είναι ελαττωματική. Η ηλεκτρική καλωδίωση θα πρέπει να επιθεωρηθεί λεπτομερώς για να διαπιστωθεί εάν η μπαταρία είναι πλήρως φορτισμένη, εάν η σύνδεση του καλωδίου είναι σφιχτή και εάν η μίζα λειτουργεί κανονικά.
3. Ελέγξτε εάν η τάση της μπαταρίας φτάνει την ονομαστική τάση των 24 V, επειδή όταν η γεννήτρια είναι συνήθως σε αυτόματη κατάσταση, η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου ECM παρακολουθεί την κατάσταση ολόκληρης της μονάδας και η επαφή μεταξύ του πίνακα ελέγχου EMCP διατηρείται από την μπαταρία τροφοδοτικό. Όταν ο εξωτερικός φορτιστής μπαταρίας αποτύχει, η ισχύς της μπαταρίας δεν μπορεί να αναπληρωθεί και η τάση πέφτει. Φορτίστε την μπαταρία. Ο χρόνος φόρτισης εξαρτάται από την αποφόρτιση της μπαταρίας και το ονομαστικό ρεύμα του φορτιστή. Συνιστάται η αντικατάσταση της μπαταρίας σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης.
4. Ελέγξτε εάν ο ακροδέκτης της μπαταρίας βρίσκεται σε κακή επαφή με το καλώδιο σύνδεσης. Εάν ο ηλεκτρολύτης της μπαταρίας προστεθεί υπερβολικά κατά τη διάρκεια της κανονικής συντήρησης, είναι εύκολο να ξεχειλίσει ο ακροδέκτης διάβρωσης της επιφάνειας της μπαταρίας, γεγονός που αυξάνει την αντίσταση επαφής και κάνει τη σύνδεση του καλωδίου κακή. Σε αυτή την περίπτωση, μπορεί να χρησιμοποιηθεί γυαλόχαρτο για να γυαλίσει τον ακροδέκτη και το στρώμα διάβρωσης της άρθρωσης του καλωδίου και, στη συνέχεια, να σφίξει ξανά τη βίδα για να έρθει σε πλήρη επαφή.
5. Εάν τα θετικά και αρνητικά καλώδια του κινητήρα εκκίνησης δεν είναι καλά συνδεδεμένα, γεγονός που προκαλεί κραδασμούς όταν λειτουργεί η γεννήτρια και χαλαρώνει την καλωδίωση, με αποτέλεσμα κακή επαφή. Η πιθανότητα αστοχίας του κινητήρα εκκίνησης είναι μικρότερη, αλλά δεν μπορεί να αποκλειστεί. Για να κρίνετε τη δράση του κινητήρα εκκίνησης, μπορείτε να αγγίξετε το κέλυφος του κινητήρα εκκίνησης με το χέρι τη στιγμή της εκκίνησης του κινητήρα. Εάν ο κινητήρας εκκίνησης είναι ανενεργός και το κέλυφος είναι κρύο, σημαίνει ότι ο κινητήρας δεν κινείται. Ή ο κινητήρας εκκίνησης είναι πολύ ζεστός, υπάρχει μια διεγερτική γεύση καμένου, το πηνίο του κινητήρα έχει καεί. Χρειάζεται πολύς χρόνος για την επισκευή του κινητήρα.
6. Υπάρχει αέρας στο σύστημα καυσίμου, η οποία είναι μια πιο συνηθισμένη βλάβη, που συνήθως προκαλείται από ακατάλληλο χειρισμό του στοιχείου φίλτρου καυσίμου κατά την αντικατάστασή του. Αφού ο αέρας εισέλθει στον αγωγό με το καύσιμο, η περιεκτικότητα του καυσίμου στον αγωγό μειώνεται και η πίεση μειώνεται, με αποτέλεσμα ο κινητήρας να μην εκκινεί. Σε αυτή την περίπτωση, εκτελέστε επεξεργασία καυσαερίων.
Ώρα δημοσίευσης: Οκτ-16-2024