Όταν τοΣετ κινητήρα ντίζελΔεν μπορεί να ξεκινήσει κανονικά, οι λόγοι πρέπει να βρεθούν από τις πτυχές της εκκίνησης της εργασίας, του συστήματος παροχής καυσίμων ντίζελ και της συμπίεσης. Σήμερα για να μοιραστείτε τογεννήτρια ντίζελ Ξεκινήστε την αποτυχία, δεν μπορεί να ξεκινήσει κανονικά Ποιους είναι οι λόγοι; Η κανονική λειτουργία τουΣετ γεννήτριας ντίζελΠρέπει πρώτα να ασκηθεί το ντίζελ μπορεί να εγχυθεί με ακρίβεια και έγκαιρα στο θάλαμο καύσης και ο πεπιεσμένος αέρας στο θάλαμο καύσης, τοντίζελέχει μια αρκετά υψηλή ταχύτητα κατά την εκκίνηση ANS μια ορισμένη θερμοκρασία στον κύλινδρο.
1. Η θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι πολύ χαμηλή. Πριν ξεκινήσετε τοΣετ γεννήτριας ντίζελ, οντίζελΘα πρέπει να προθερμαίνεται, διαφορετικά δεν είναι εύκολο να ξεκινήσετε.
2. Η ταχύτητα εκκίνησης είναι χαμηλή, για το χέρι-ξεκίνημαντίζελ, η ταχύτητα θα πρέπει να αυξάνεται σταδιακά και στη συνέχεια η λαβή αποσυμπίεσης τραβιέται στη θέση μη-αποκοπής, έτσι ώστε να υπάρχει φυσιολογική συμπίεση στον κύλινδρο. Εάν ο μηχανισμός ανακούφισης της πίεσης δεν ρυθμιστεί σωστά ή η βαλβίδα είναι ενάντια στο έμβολο, είναι συχνά δύσκολο να στρέψετε το αυτοκίνητο. Χαρακτηρίζεται από τοστροφαλοφόρος άξων Η στροφή σε ένα συγκεκριμένο μέρος της περιστροφής δεν μπορεί να κινηθεί, αλλά μπορεί να επιστραφεί. Αυτή τη στιγμή, εκτός από τον έλεγχο του μηχανισμού αποσυμπίεσης, θα πρέπει επίσης να ελέγξετε αν η σχέση συσχέτισης του εργαλείου χρονισμού είναι λάθος. ΓιαντίζελΧρησιμοποιώντας ηλεκτρικούς εκκινητές, εάν η ταχύτητα εκκίνησης είναι εξαιρετικά αργή, το μεγαλύτερο μέρος του εκκινητή είναι αδύναμη, πράγμα που δεν σημαίνει ότι τοντίζελ Το ίδιο είναι ελαττωματικό. Η ηλεκτρική καλωδίωση θα πρέπει να επιθεωρείται λεπτομερώς για να προσδιοριστεί εάν η μπαταρία είναι πλήρως φορτισμένη, αν η σύνδεση καλωδίων είναι σφιχτή και αν ο εκκινητής λειτουργεί κανονικά.
3. Ελέγξτε εάν η τάση της μπαταρίας φτάνει στην ονομαστική τάση του 24V, επειδή όταν η γεννήτρια είναι συνήθως στην αυτόματη κατάσταση, η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου ECM παρακολουθεί την κατάσταση ολόκληρης της μονάδας και η επαφή μεταξύ του πίνακα ελέγχου EMCP διατηρείται από την μπαταρία διατηρείται από την μπαταρία Τροφοδοσία. Όταν ο εξωτερικός φορτιστής μπαταρίας αποτύχει, η τροφοδοσία της μπαταρίας δεν μπορεί να αναπληρωθεί και οι σταγόνες τάσης. Φορτίστε την μπαταρία. Ο χρόνος φόρτισης εξαρτάται από την απόρριψη της μπαταρίας και το ονομαστικό ρεύμα του φορτιστή. Συνιστάται να αντικατασταθεί η μπαταρία σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης.
4. Ελέγξτε εάν η ανάρτηση τερματικού μπαταρίας βρίσκεται σε κακή επαφή με το καλώδιο σύνδεσης. Εάν ο ηλεκτρολύτης της μπαταρίας προστεθεί πάρα πολύ κατά τη διάρκεια της κανονικής συντήρησης, είναι εύκολο να υπερχειλίσει την τερματική θέση διάβρωσης της επιφάνειας της μπαταρίας, η οποία αυξάνει την αντίσταση επαφής και καθιστά την καλωδιακή σύνδεση κακή. Σε αυτή την περίπτωση, το γυαλόχαρτο μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να γυαλίσει το τερματικό και το στρώμα διάβρωσης της άρθρωσης του καλωδίου και στη συνέχεια να επαναπροσδιορίσει τη βίδα για να επικοινωνήσει πλήρως.
5. Το αν τα θετικά και τα αρνητικά καλώδια του κινητήρα εκκίνησης δεν είναι καλά συνδεδεμένα, γεγονός που προκαλεί κραδασμούς όταν η γεννήτρια τρέχει και χαλαρώνει την καλωδίωση, με αποτέλεσμα την κακή επαφή. Η πιθανότητα εκκίνησης της βλάβης του κινητήρα είναι μικρότερη, αλλά δεν μπορεί να αποκλειστεί. Για να κρίνετε τη δράση του κινητήρα εκκίνησης, μπορείτε να αγγίξετε το κέλυφος του κινητήρα εκκίνησης με το χέρι τη στιγμή της εκκίνησης του κινητήρα. Εάν ο κινητήρας εκκίνησης είναι ανενεργός και το κέλυφος είναι κρύο, δείχνει ότι ο κινητήρας δεν κινείται. Ή ο κινητήρας εκκίνησης είναι σοβαρά ζεστός, υπάρχει μια διεγερτική καμένη γεύση, το πηνίο του κινητήρα έχει καεί. Χρειάζεται πολύς χρόνος για την επισκευή του κινητήρα.
6. Υπάρχει αέρας στο σύστημα καυσίμου, το οποίο είναι μια πιο κοινή αποτυχία, που συνήθως προκαλείται από την ακατάλληλη χειρισμό του στοιχείου φίλτρου καυσίμου κατά την αντικατάστασή του. Αφού ο αέρας εισέλθει στον αγωγό με το καύσιμο, μειώνεται το περιεχόμενο καυσίμου στον αγωγό και η πίεση μειώνεται, με αποτέλεσμα τον κινητήρα να μην ξεκινήσει. Σε αυτή την περίπτωση, εκτελέστε θεραπεία εξάτμισης.
Χρόνος δημοσίευσης: Οκτ-16-2024