Είτε πρόκειται για την Chongqing Cumminsσετ γεννήτριας ντίζελή οι Dongfeng Cumminsσετ γεννήτριας ντίζελ, μετά από μακροχρόνια λειτουργία, συχνά εμφανίζονται φαινόμενα όπως η γήρανση των εξαρτημάτων του σετ γεννήτριας και η υπερβολική απόσταση εφαρμογής. Αυτά τα σφάλματα θα πρέπει να προσελκύσουν μεγάλη προσοχή από τους χρήστες. Αυτό το άρθρο θα περιλαμβάνει σχετικές αναλύσεις και προτάσεις σχετικά με τον τρόπο μείωσης του ποσοστού εμφάνισης σφαλμάτων και μεμονωμένων τυπικών σφαλμάτων.
Σετ γεννήτριας ντίζελ Cummins, σφάλμα ένα, χαμηλή πίεση λαδιού
Στη λειτουργία του Cumminsσετ γεννήτριας ντίζελ, η χαμηλή πίεση λαδιού θα προκαλέσει κακή λίπανση της μονάδας κιβωτίου ταχυτήτων. Εάν η αφαίρεση λαδιού εμφανιστεί, το φαινόμενο όπως ο κύλινδρος, ο κύλινδρος, το διάκενο των ρουλεμάν είναι πολύ μεγάλο, επηρεάζει άμεσα την κανονική χρήση του σετ γεννήτριας ντίζελ Cummins.
Η χαμηλή πίεση λαδιού της Cumminsσετ γεννητριών ντίζελσχετίζεται κυρίως με τις ακόλουθες πτυχές:
(1) Σύστημα ψύξης: Το ψυγείο λαδιού είναι φραγμένο. Το εξωτερικό διάκενο του πυρήνα του ψυγείου είναι φραγμένο.
(2) Σύστημα λίπανσης: Το φίλτρο λαδιού είναι βρώμικο. Ο σωλήνας αναρρόφησης λαδιού είναι φραγμένος. Ο ρυθμιστής πίεσης λαδιού έχει βλάβη.
(3) Μηχανική ρύθμιση και επισκευή· Ακατάλληλο διάκενο ρουλεμάν. Ο κινητήρας χρειάζεται σημαντική επισκευή. Το κύριο ρουλεμάν ή το ρουλεμάν της μπιέλας έχει υποστεί ζημιά.
(4) Χρήση και συντήρηση: Υπερφόρτωση κινητήρα. Το λάδι κινητήρα πρέπει να αλλάζει εγκαίρως και να διασφαλίζεται η σωστή χρήση του στοιχείου φίλτρου λαδιού. Μόνο ακολουθώντας τις σωστές μεθόδους συντήρησης μπορεί να διασφαλιστεί η κανονική χρήση της μονάδας.
Σφάλμα 2 της CumminsΣετ γεννήτριας ντίζελΚατά τη λειτουργία των ντιζελογεννητριών Cummins, είναι σύνηθες να συναντάμε καταστάσεις όπου το ψυκτικό δεν κυκλοφορεί. Αυτό περιλαμβάνει μεγάλη κυκλοφορία αλλά όχι μικρή κυκλοφορία ή μικρή κυκλοφορία αλλά όχι μεγάλη κυκλοφορία. Αυτό οδηγεί σε ταχεία αύξηση της θερμοκρασίας του κυλίνδρου και ξαφνική διακοπή λειτουργίας λόγω αύξησης της θερμοκρασίας του λαδιού, επηρεάζοντας άμεσα την ασφαλή χρήση των ντιζελογεννητριών Cummins.
Οι λόγοι για τους οποίους το ψυκτικό δεν κυκλοφορεί είναι οι εξής:
(1) Τα πτερύγια του ψυγείου της γεννήτριας ντίζελ Cummins είναι φραγμένα ή κατεστραμμένα. Εάν ο ανεμιστήρας ψύξης δεν λειτουργεί ή η ψύκτρα είναι φραγμένη, η θερμοκρασία του ψυκτικού υγρού δεν μπορεί να μειωθεί. Εάν η ψύκτρα είναι σκουριασμένη και κατεστραμμένη, μπορεί να προκαλέσει διαρροή και επίσης να οδηγήσει σε κακή κυκλοφορία.
(2) Ο θερμοστάτης των Cumminsσετ γεννήτριας ντίζελείναι ελαττωματικό. Ένας θερμοστάτης έχει εγκατασταθεί στον θάλαμο καύσης του κινητήρα για τον έλεγχο της θερμοκρασίας του θαλάμου καύσης του κινητήρα. Ο θερμοστάτης πρέπει να είναι πλήρως ανοιχτός στην καθορισμένη θερμοκρασία (82 βαθμοί) για να διευκολύνει την κυκλοφορία του ψυκτικού υγρού. Χωρίς θερμοστάτη, το ψυκτικό υγρό δεν μπορεί να διατηρήσει τη θερμοκρασία κυκλοφορίας, γεγονός που μπορεί να προκαλέσει συναγερμό χαμηλής θερμοκρασίας.
(3) Αέρας που αναμιγνύεται στο σύστημα ψύξης της Cummins σετ γεννητριών ντίζελ προκαλεί απόφραξη των αγωγών. Η ζημιά στη βαλβίδα αναρρόφησης και στη βαλβίδα εξαγωγής στη δεξαμενή νερού διαστολής επηρεάζει επίσης άμεσα την κυκλοφορία. Σε αυτή τη φάση, είναι απαραίτητο να ελέγχετε συχνά εάν οι τιμές πίεσης τους πληρούν τους κανονισμούς. Η πίεση αναρρόφησης είναι 10kpa και η πίεση εξαγωγής είναι 40kpa. Επιπλέον, η ανεμπόδιστη λειτουργία του αγωγού εξαγωγής είναι επίσης ένας σημαντικός λόγος που επηρεάζει την κυκλοφορία.
(4) Η στάθμη ψυκτικού υγρού των Cumminsσετ γεννήτριας ντίζελείναι πολύ χαμηλή ή δεν πληροί τους κανονισμούς. Εάν η στάθμη του υγρού είναι πολύ χαμηλή, μπορεί να προκαλέσει άμεσα αύξηση της θερμοκρασίας του ψυκτικού υγρού, εμποδίζοντας την κυκλοφορία του. Σύμφωνα με τους κανονισμούς, το ψυκτικό υγρό πρέπει να είναι 50% αντιψυκτικό + 50% αποσκληρυμένο νερό + DCA4. Εάν δεν πληροί τις απαιτήσεις, θα προκαλέσει απόφραξη του αγωγού και σκουριά στο εσωτερικό τοίχωμα του σωλήνα, εμποδίζοντας την κανονική κυκλοφορία του ψυκτικού υγρού.
(5) Η αντλία νερού των Cumminsσετ γεννήτριας ντίζελείναι ελαττωματική. Ελέγξτε αν η αντλία νερού λειτουργεί σωστά. Εάν διαπιστωθεί ότι ο άξονας μετάδοσης κίνησης της αντλίας νερού έχει φθαρεί πέρα από το όριο, αυτό υποδεικνύει ότι η αντλία νερού δεν μπορεί πλέον να λειτουργήσει και πρέπει να αντικατασταθεί για να διασφαλιστεί η κανονική κυκλοφορία.
Ώρα δημοσίευσης: 16 Μαΐου 2025